Bezpečnost chodců v silničním provozu

JABLONEC NAD NISOU – Policisté připravují řadu opatření ke zvýšení bezpečnosti chodců v silničním provozu. 

V loňském roce se na Jablonecku stalo na přechodech pro chodce přes dvacet dopravních nehod. V letošním roce už jablonečtí dopravní policisté zaevidovali 3 dopravní nehody, při kterých došlo ke střetu vozidla s chodcem na přechodu pro chodce. Už víme, že dvě tyto nehody zavinili řidiči motorových vozidel. Zavinění u třetí nehody je v tuto chvíli i nadále předmětem probíhajícího šetření.

Zatím poslední dopravní nehoda v Jablonci nad Nisou, při které na přechodu došlo ke střetu vozidla s chodcem, se stala v podvečer krátce po osmnácté hodině v ulici Palackého. Řidička s vozidlem Škoda Octavia jela ve směru od centra města do Mšena, kde v prostoru křižovatky ulici Palackého a Riegrova nedal přednost chodkyni, která přecházela ulici Palackého od budovy Jablonexu k autobusové zastávce. Naštěstí k tomuto střetu došlo v malé rychlosti a chodkyně byla po ošetření v jablonecké nemocnici propuštěna do domácího léčení.  Alkohol policisté u řidičky i chodkyně vyloučili provedenými dechovými zkouškami, které měly negativní výsledek.

Z ohledem na tyto skutečnosti se jablonečtí policisté rozhodli zaměřit opatření směřující ke zvýšení bezpečnosti chodců, tedy nejzranitelnějších účastníků silničního provozu. Zcela jistě svoji pozornost budou v následujícím období v rámci běžného výkonu služby i speciálních dopravně bezpečnostních akcí směřovat nejen na chování chodců v silničním provozu, ale tak na chování řidičů motorových vozidel vůči chodcům, a to především na přechodech pro chodce a v jejich blízkosti. O spolupráci při tomto dohledu nad silničním provozem dopravní policisté požádají o spolupráci také strážníky městské policie. Dopravní inženýři se ve své činnosti mimo jiné zaměří na kontroly bezpečného prostoru u přechodů pro chodce, a to především na jejich technickou stránku a případné nasvícení. Případné návrhy k této problematice směřující ke zvýšení bezpečnosti chodců na přechodech budou následně postupovat k dalšímu opatření příslušným úřadům.

Jen připomínáme, že minulý týden se v celém Libereckém kraji uskutečnila celorepubliková dopravně bezpečnostní akce zaměřená právě na chování chodců v silničním provozu.

Jak se chovat v silničním provozu

Chodec má ze zákona povinnost být ohleduplný, pozorný a opatrný.

Kdo je chodec:

• chodec je i osoba, která tlačí nebo táhne sáňky, dětský kočárek, vozík pro invalidy nebo ruční vozík o celkové šířce nepřevyšující 600 mm, pohybuje se na lyžích nebo kolečkových bruslích anebo pomocí ručního nebo motorového vozíku pro invalidy, vede jízdní kolo, motocykl o objemu válců do 50 cm3, psa a podobně,
• každý chodec je účastníkem silničního provozu,
• jako chodec můžete chodit po chodníku, a to po jeho pravé straně, nebo můžete chodit po vyznačené stezce pro chodce,
• kde není chodník ani stezka pro chodce, choďte po levé krajnici vozovky, nejvíce však dva chodci vedle sebe.
  
  
  Rady a doporučení:
• dbejte na Vaši zvýšenou viditelnost - při snížené viditelnosti noste oblečení jasných barev, abyste byli lépe vidět v šeru a ve tmě, opatřete svoje oblečení reflexními prvky a doplňky, které ve světlech projíždějících vozidel výrazně září,
• vozovku přecházejte na přehledném místě,
• při přecházení přes vozovku využívejte pokud možno přechody pro chodce se světelnou signalizací a vyznačené přechody,
• přecházejte pouze na zelenou a jste-li přesvědčeni, že skutečně nic nejede,
• pokud v blízkosti přechod není, přecházejte pouze tam, kde je dobrá viditelnost,
• nikdy nepřecházejte v zatáčce, mezi stojícími automobily,
• ani na přechodu však nemá chodec absolutní přednost,
• pozor na přednost v jízdě tramvaje a vozidel s právem předností jízdy (hasiči, PČR, záchranka atd.),
• žádný řidič nedokáže zastavit své vozidlo, pokud mu někdo náhle vstoupí do vozovky.  

BUĎTE VIDĚT, PŘEŽIJETE!

Každý den, dochází na silnicích k vážným dopravním nehodám. Jejich oběťmi bývají často chodci. Příčinou mnoha tragických nehod je nedostatečná viditelnost. Auta mají povinnost svítit, chodci takovou možnost nemají, přitom jsou v silničním provozu ti nejzranitelnější.

"Vidět a být viděn" je základní pravidlo bezpečnosti na silnicích. Za snížené viditelnosti platí dvojnásob. Řidiči, kteří zranili chodce, se shodují na tom, že ho neviděli vůbec nebo příliš pozdě.

Viditelnost chodců lze zvýšit pomocí vhodně zvoleného oblečení, nášivek a doplňků ze speciálních materiálů. Jsou snadno dostupné a vůbec ne drahé.

ZVÝŠENÍ VIDITELNOSTI

Viditelnost lze zvýšit vhodnou barvou oblečení a doplňky z fluorescenčních, které zvyšují světelný kontrast vůči pozadí a prodlužují tak vzdálenost, na jakou může řidič chodce nebo cyklistu zaznamenat.

Fluorescenční materiály:

• zvyšují viditelnost za denního světla a za soumraku, ve tmě však svou funkci ztrácejí,
• nejčastěji používanými barvami jsou jasně žlutá, zelená a oranžová.

Reflexní materiály:

• odrážejí světlo v úzkém kuželu zpět ke zdroji, a to až na vzdálenost kolem 200 m,
• výrazně zvyšují viditelnost za tmy.

Reflexní materiál je v noci vidět na 10x větší vzdálenost než modré oblečení. Při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič nejméně 1,5 s (31 m) na to, aby odpovídajícím způsobem zareagoval.

200 m  -  reflexní materiál
55 m - bílé oblečení	37 m - žluté oblečení
24 m - červené oblečení	18 m - modré oblečení

 17. 1. 2019
nprap. Dagmar Sochorová
tisková mluvčí, KŘP Libereckého kraje

vytisknout  e-mailem  X Corp.   Facebook