Bezpečnostní pás, pomocník i zabiják
V průběhu tohoto týdne proběhne na silnicích celé České republiky mezinárodní dopravně bezpečnostní akce „TISPOL“.
Ta bude zaměřena krom jiného především na dodržování povinnosti používání bezpečnostních pásů všemi cestujícími ve vozidle. Zde je na místě zmínit, že podle současných předpisů zodpovídá za použití bezpečnostního pásu každý cestující sám, oproti době dřívější, kdy za splnění této povinnosti byl odpovědný pouze a jenom řidič. To v praxi znamenalo, že pokud například nebyl připoután cestující na zadním sedadle, nedostal pokutu při silniční kontrole on, nýbrž řidič vozidla, který měl své spolucestující před jízdou zkontrolovat.
Hlavní podstatou avizované dopravně bezpečnostní akce ale bude především prevence. Ta bude spočívat v radách, jak správně bezpečnostní pásy používat. Dopravním policistům je totiž velice dobře znám fakt, že špatně nastavený bezpečnostní pás je spíše na škodu, než ku pomoci. Ze statistik je totiž zřejmé, že v loňském roce „stál“ špatně používaný, nebo nastavený bezpečnostní pás za desítkami těžkých zranění, kdy některá z nich skončila dokonce smrtí.
Na silnicích se proto v průběhu příštího týdne řidiči setkají s dopravními policisty, z nichž šest stovek prošlo speciálním školením ke správnému používání bezpečnostních pásů v rámci preventivního projektu „Bezpečné poutání“. Nabyté zkušenosti budou tito policisté předávat nejen řidičům, ale také například rodičům, kteří mnohdy své ratolesti do dětských autosedaček připoutají v rozporu s bezpečnostními parametry.
Je totiž řada těch, pro které „zacvaknutím“ pásů veškerá bezpečnost začíná, ale i končí. Při tom nerespektují mnohé, velice podstatné skutečnosti. Těmi jsou u dospělých pasažérů například výškové nastavení bezpečnostního pásu, u dětských sedaček či podsedků jeho správné umístění dle rad výrobce. Díky těmto zanedbáním dochází k tomu, že mají řidiči a ostatní pasažéři bezpečnostní pás nastaven například pro vyšší postavu, než jsou oni sami, nebo že pás není u dětských sedaček veden červeně označenými bezpečnostními zónami. V tu chvíli se z ochranného prvku stává smrtící past, což si jako laici uvědomíme až při krizové situaci, kdy může být už ale pozdě.
kpt. Mgr. Tomáš Hulan 10. 9. 2012