Policie České republiky – KŘP Plzeňského kraje
Dopravní nehodovost na silnicích okresu Tachov
TACHOVSKO - O čem hovoří statistické údaje za loňský rok? Dopravních nehod ubylo, následky jsou však vážnější.
Dopravní policisté za loňský rok evidují na silnicích okresu Tachov (vyjma úseku dálnice D5) celkem 309 dopravních nehod, což je o 21 nehod méně než v roce 2012, kdy jich evidovali 330.
Ze statistických údajů vyplývá, že v loňském roce bylo při nehodách lehce zraněno 173 osob, těžce zraněno 13 osob a 8 osob bylo usmrceno. V porovnání s předloňským rokem se jedná o nárůst ve všech těchto ukazatelích. Největší rozdíl je zaznamenán v počtu lehce zraněných osob, kterých je evidováno o 34 více než v roce předloňském. V počtu těžce zraněných je za loňský rok o 1 více a usmrcených osob je o 3 více.
Celková škoda dosáhla bezmála 27 miliónů korun.
Z celkového počtu dopravních nehod jich řidiči motorových vozidel zavinili nejvíce, a to 276. Řidiči nemotorových vozidel zavinili 12 nehod, na chodce připadají 4 dopravní nehody. Děti do 15 let byly účastníky dopravních nehod ve 28 případech.
Požití alkoholu ze strany řidiče – viníka bylo při dopravních nehodách zjištěno ve 30 případech, což je téměř stejný počet jako v předloňském roce, kdy jich policisté evidovali 31. Nejvíce podnapilých řidičů havarovalo v pondělí, ve čtvrtek a v sobotu. Ve všech uvedených dnech policisté evidují 7 dopravních nehod. Nejméně kolizí způsobených podnapilými řidiči připadá na úterý a na středu, v obou dnech policisté zaznamenali 2 nehody. Přesto, že policisté v posledních letech evidují řadu řidičů, kteří jezdí pod vlivem drog, neevidují žádného řidiče, který by pod jejich vlivem způsobil dopravní nehodu.
Nejčastějšími příčinami dopravních nehod jsou již tradičně: způsob jízdy (148 případů), nepřiměřená rychlost (101 případů) a nedání přednosti v jízdě (27 případů).
Dnem v týdnu, kdy docházelo k největšímu počtu dopravních nehod, je pondělí. Policisté v tomto dni evidují 62 nehod. V 11 případech způsobili řidiči dopravní nehodu mezi 12:00 hod. a 14:00 hod., stejný počet kolizí nastal i mezi 16.00 hod. a 18:00 hod.. Na dalším místě jsou čtvrtek s 53 dopravními nehodami a středa se 47 dopravními nehodami. Naopak nejméně řidičů havarovalo v neděli (29) a v úterý (33).
V souvislosti s lokalizací dopravních nehod na Tachovsku lze konstatovat, že z celkového počtu 309 dopravních nehod se jich 163 stalo mimo obec, zbylých 146 nehod policisté evidují v obci. K největšímu počtu nehod dochází na silnicích druhých tříd, kde jich policisté za rok 2013 evidují 145, naopak nejméně kolizí evidují na silnici 1. třídy, což je komunikace vedoucí přes Chodovou Planou na Novou Hospodu, a to 26 nehod. V porovnání s rokem 2012 je to o 18 nehod méně. Přesto, že policisté na této komunikaci evidují nejmenší počet nehod, jejich následky jsou většinou závažné, neboť z větší části se jedná o dopravní nehody, kde je příčinou nepřiměřená rychlost jízdy a nedání přednosti v jízdě.
K nejtragičtější dopravní nehodě však v loňském roce došlo na silnici III. třídy mezi Tachovem a Halží, kdy 82letý řidič na mokré komunikaci nezvládl řízení vozidla a uvedl jej do smyku. Následně narazil do kmene stromu, od kterého se vůz odrazil a vyjel do přilehlého rybníka Kyvadlo. Tam se auto převrátilo na střechu a zcela se potopilo. V nemocnici pak celá osádka vozu (82letý řidič, 74letá spolujezdkyně, 13letý chlapec) svým zraněním podlehla.
Vybrané ukazatele dopravních nehod za rok 2013
| Kategorie/rok | 2013 | 2012 |
|---|---|---|
| Celkem dopravních nehod | 309 | 330 |
| Úmrtí | 8 | 5 |
| Těžké zranění | 13 | 12 |
| Lehké zranění | 173 | 139 |
| Celková škoda | 28 869 100 | 28 191 300 |
| Alkohol u viníka | 30 | 31 |
Rozbor dopravních nehod podle dnů a hodin za rok 2013
| Den |
Počet DN |
0- 2 hod. |
2- 4 hod. |
4- 6 hod. |
6- 8 hod. |
8- 10 hod. |
10-12 hod. | 12-14 hod. | 14-16 hod. | 16-18 hod. | 18-20 hod. | 20-22 hod. | 22-24 hod. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PO | 62 | 3 | 0 | 2 | 8 | 5 | 4 | 11 | 5 | 11 | 7 | 3 | 3 |
| ÚT | 33 | 3 | 0 | 1 | 3 | 3 | 5 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| ST | 47 | 1 | 0 | 3 | 2 | 7 | 5 | 4 | 10 | 7 | 2 | 1 | 5 |
| ČT | 53 | 0 | 0 | 2 | 5 | 7 | 8 | 7 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 |
| PÁ | 46 | 0 | 1 | 3 | 2 | 7 | 3 | 6 | 7 | 6 | 5 | 4 | 2 |
| SO | 39 | 3 | 0 | 3 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 6 | 3 | 3 |
| NE | 29 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Celkem | 309 | 15 | 5 | 16 | 24 | 35 | 28 | 37 | 41 | 41 | 30 | 16 | 21 |
por. Bc. Dagmar Jiroušková
17. 1. 2014