Policie České republiky – KŘP Středočeského kraje
Dopravní nehody
Pořádně se museli včera odpoledne činit policisté z Dopravního inspektorátu v Příbrami,
během pěti hodin vyjížděli k osmi dopravním nehodám, ke kterým došlo kvůli sněhu a ledu na silnicích. Škoda při těchto karambolech dosahovala téměř 600 tisíc korun, celkem šest lidí utrpělo lehké zranění. První nehoda se stala v odpoledních hodinách ve čtvrt na tři v obci Koupě a poslední nedaleko Slivice ve čtvrt na osm. V 19:15 došlo najednou hned ke třem haváriím na různých místech. Nejvíce nehod bylo na silnici R/4 nebo I/4. Většina aut dostala smyk po projetí zatáčky na zledovatělém povrchu vozovky nebo na ujeté vrstvě sněhu a motoristé poté havarovali do značky, svodidel, příkopu, do stromu nebo do protijedoucího auta.
V Jinecké ulici v Příbrami byla způsobena nehoda v pátek ráno, kdy šlo o srážku osobního vozidla a chodce. 36letá řidička se při couvání zřejmě plně nevěnovala řízení a na přechodu pro chodce srazila devítileté dítě. Jeho matka jej převezla do příbramské nemocnice, kde zůstalo dítě hospitalizováno s lehkým zraněním.
Jak vlastně postupovat při dopravní nehodě? Někteří lidé jsou značně překvapeni vzniklou situací a vůbec nevědí, jak se zachovat. Účastník nehody je povinen neprodleně zastavit, následuje vypnutí zapalování, zajištění auta proti pohybu, rozsvícení varovných světel, obléknutí reflexní vesty a umístění výstražného trojúhelníku před místem karambolu. Především na dálnici je nutné neprodleně opustit místo havárie a jít např. za svodidla. V případě zranění je nutno poskytnou první pomoc a přivolat záchrannou službu přes tísňovou linku 155, představit se, popsat charakter nehody, určit místo, počet postižených, jejich přibližný věk, popis zranění. První pomoc je mnohdy život zachraňující úkon, pomáháme nejprve těm, kteří jsou v bezvědomí. Pohledem zjišťujeme dýchání, krvácení, polohu těla, výraz obličeje. S ostatními osobami komunikujeme, aby neupadly do šoku.
Policii je nutno přivolat, pokud výše škody na automobilu přesahuje 100 tisíc korun, dojde-li ke zranění či usmrcení osoby, nedohodnou-li se řidiči na zavinění či je škoda způsobena třetí osobě. Vozidla by se neměla přemisťovat, ale vyžaduje-li to situace, např. vyproštění zraněné osoby, provoz hromadné dopravy, lze tak učinit, ale musí být vyznačeno postavení aut. Účastníci jsou povinni prokázat si navzájem totožnost a údaje o vozidle. Na místě lze vyplnit formulář o hlášení škody pro pojišťovnu. Pokud druhý nechce údaje sdělit, porušuje tím zákon, a můžete přivolat policii. Důležité je zapsat si registrační značku druhého automobilu a zjistit totožnost svědků.
Příčinou mnoha tragických nehod je nedostatečná viditelnost, auta mají povinnost svítit, chodci takovou možnost nemají, přitom jsou nejzranitelnější. Viditelnost chodců lze ale zvýšit pomocí vhodně zvoleného oblečení či doplňků z reflexních materiálů. Zvyšuje se tak světelný kontrast vůči pozadí a prodlužují vzdálenost, na jakou jsou vidět. Z barev jsou nejlépe rozpoznatelné bílá (na 55 metrů) a žlutá (na 37 metrů). Modré oblečení je vidět pouze na 18 metrů, reflexní prvky až na 200 metrů. Při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič asi 30 metrů na to, aby zareagoval.
Děti by měly mít na sobě světlé oblečení, školní tašku a nejlépe i boty s reflexními doplňky. U cyklistů je povinná přední odrazka bílé barvy, vzadu červené a oranžové odrazky jsou na paprscích kol a na pedálech. Reflexní předměty, které jsou dostupné a vůbec ne drahé, je nejlépe umístit ke konci rukávů, blízko ke kolenům a do úrovně pasu, cyklisté také na přilbu.
10. prosince 2012, por. Bc. Monika Schindlová, DiS.