Drobečková navigace

Úvodní strana / Útvary Policie ČR / Krajská ředitelství policie / Královéhradecký kraj / ARCHIV ZPRAVODAJSTVÍ / 2014 / Zpravodajství 2014 / KŘ

KŘ

Policie České republiky – KŘP Královéhradeckého kraje

Dopravní nehody s účastí chodců

KRAJ – Následky mohou být snadno tragické, při dodržování zákonných ustanovení a zdravého rozumu tomu tak být nemusí.

V průběhu posledních měsíců se v rámci Královéhradeckého kraje stalo mnoho dopravních nehod, při kter

ých došlo ke zranění chodce, kdy ve čtyřech případech chodec střet s motorovým vozidlem nepřežil.

Dnešní nehoda v Hradci Králové - vše "naštěstí" dopadlo jen s lehkým zraněním:

"Dívka vyběhla z řady zaparkovaných vozidel přímo pod auto"

Během posledních tří měsíců (listopad 2013 – leden 2014) řešili policisté v kraji 52 dopravních nehod s účastí chodce. Při těchto nehodách bylo zraněno celkem 48 chodců, z nichž 11 těžce a další 4 chodci střet s vozidlem nepřežili. Dopravní nehoda, které se účastní chodec, takřka pokaždé končí zraněním. Je téměř vyloučené, aby tělesná schránka odolala bez úhony střetu s vozidlem. V roce 2012 policisté v kraji řešili celkem 122 srážek s chodcem, kdy při nich zemřelo 9 osob.

Na počtu dopravních nehod v zimních měsících se jistou měrou podílí i snížená viditelnost, která je vzhledem k délce dne podstatně výraznější. Především chodec by měl být při vstupování do vozovky obezřetnější. Zde je na místě maximálně využívat reflexní prvky, které mohou chodcovi zachránit život.

Viníkem dopravní nehody bývá většinou řidič vozidla, který je v některých případech trestně odpovědný za spáchání trestného činu. Především však chodec při dopravní nehodě pocítí fyzickou újmu, a i když nehodu nemusí zavinit, svým jednáním může nehodě předejít a ochránit své zdraví a život.

Jako příčina dopravní nehody ze strany řidiče se jedná nejčastěji o nevěnování se plně řízení vozidla, nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky, či nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu. Tyto příčiny patří mezi 10 nejtragičtějších příčin roku 2013.

Při zavinění nehody chodcem byly vždy porušeny povinnosti, které mu ukládá zákon (viz níže). Tyto povinnosti však chodec nemusí porušit úmyslně. Mnohdy se jedná o nedbalost, nepozornost, ale i fyzickou indispozici, či požití alkoholu.

Řidiče na přechody pro chodce na vozovce upozorňuje vodorovné dopravní značení a v místech mimo křižovatky (volné úseky) svislé informativní dopravní značky. Před přechodem pro chodce v místech mimo zastavěné území a v obcích tam, kde přechod pro chodce řidič nemusí předpokládat, jsou v náležité vzdálenosti (až 250 metrů) osazeny vždy upozorňující výstražné dopravní značky.

Pokud by všichni účastníci dodržovali své povinnosti, je dopravní nehoda téměř vyloučená. Slůvko téměř nahrazuje takové události jako například nenadálá zdravotní indispozice, či to, že na vozidlo spadne větev.

Výtah z povinností účastníků provozu na pozemních komunikacích:

Řidič i chodec jsou ze zákona povinni:

1. … provozu na pozemních komunikacích se nesmí účastnit osoba, která by vzhledem k věku nebo ke sníženým tělesným nebo duševním schopnostem mohla ohrozit bezpečnost tohoto provozu…,

2. …chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných o

sob ani svůj vlastní,

3. …své chování je povinen přizpůsobit zejména … situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem, a svému zdravotnímu stavu…,

4. …řídit se pravidly provozu na pozemních komunikacích upravenými tímto zákonem…,

5. …řídit se světelnými, případně doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami.

Povinnosti řidičů:

1. …věnovat se plně řízení vozidla nebo jízdě na zvířeti a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích,

2. …rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat, smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled…,

3. …řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce, v případě potřeby je řidič povinen i zastavit vozidlo před přechodem pro chodce…,

4. …ohrozit chodce přecházejícího pozemní komunikaci, na kterou řidič odbočuje, a dále nesmí ohrozit chodce při odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci a při otáčení nebo couvání…,
5. …snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce, sníží-li rychlost jízdy nebo zastaví-li vozidlo před přechodem pro chodce i řidiči ostatních vozidel jedoucích stejným směrem.

Povinnosti chodců:

1.…chodec musí užívat především chodníku nebo stezky pro chodce…,

2. …je-li blíže než 50 m křižovatka s řízeným provozem, přechod pro chodce, místo pro přecházení vozovky, nadchod nebo podchod vyznačený dopravní značkou „Přechod pro chodce“, „Podchod nebo nadchod“, musí chodec přecházet jen na těchto místech…,

3. …mimo přechod pro chodce je dovoleno přecházet vozovku jen kolmo k její ose. Před vstupem na vozovku se chodec musí přesvědčit, zdali může vozovku přejít, aniž by ohrozil sebe i ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy…,

4. …jakmile vstoupí chodec na přechod pro chodce nebo na vozovku, nesmí se tam bezdůvodně zastavovat nebo zdržovat…,

5. …chodec nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem… (v posudcích znalců zazněla i vzdálenost několik desítek metrů, kdy se jednalo o bezprostřední vstoupení chodce pře vozidlo)

6. …chodec nesmí překonávat zábradlí nebo jiné zábrany na vozovce.

K pojmům:

nesmět ohrozit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo žádné nebezpečí
nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo

Zdroj: Zákon o provozu na pozemních komunikacích číslo 361/2000 Sb. Ve znění pozdějších předpisů a novel

Přestupky, trestné činy a sankce:

§125c odst. 1 písm. f) bod 6) zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb.

Fyzická osoba při řízení vozidla neumožní chodci na přechodu pro chodce nerušené a bezpečné přejití vozovky nebo nezastaví vozidlo před přechodem pro chodce v případech, kdy je povinna tak učinit, nebo ohrozí chodce přecházejícího pozemní komunikaci, na kterou odbočuje, nebo ohrozí chodce při odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci, při vjíždění na pozemní komunikaci nebo při otáčení a couvání
- bloková pokuta do 2.500 Kč

                       - 3 až 5 bodů
                       - sankce ve správním řízení 2.500 – 5.000 Kč
                       - v případě „recidivy“ (v období 12 po sobě jdoucích měsíců spáchá dvakrát, či vícekrát) zákaz činnosti v délce 1 – 6 měsíců

§125c odst. 1 písm. k) zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb.

jiným jednáním než, které je uvedeno pod písmeny a) – j) § 125c z.č. 361/2000 Sb., nesplní nebo poruší povinnost stanovenou v hlavě II tohoto zákona
- bloková pokuta do 2 000 Kč
- sankce ve správním řízení 1.500 – 2.500 Kč

§ 49 odst. 1 písm. b) zákona o přestupcích č. 200/1990 Sb.

Přestupku se dopustí ten, kdo jinému ublíží na zdraví
- pokuta do 20.000 Kč

§ 148 odst. 1 trestního zákoníku č. 40/2009 Sb. - Ublížení na zdraví z nedbalosti

Kdo jinému ublíží na zdraví z nedbalosti tím, že poruší důležitou povinnost vyplývající z jeho zaměstnání, povolání, postavení nebo funkce nebo uloženou mu podle zákona, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo zákazem činnosti.

§ 147 odst. 1,2 trestního zákoníku č. 40/2009 Sb. – Těžké ublížení na zdraví z nedbalosti

1. Kdo jinému z nedbalosti způsobí těžkou újmu na zdraví, bude potrestán odnětím svobody až na dvě léta nebo zákazem činnosti.

2. Odnětím svobody na šest měsíců až čtyři léta nebo peněžitým trestem bude pachatel potrestán spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 proto, že porušil důležitou povinnost vyplývající z jeho zaměstnání, povolání, postavení nebo funkce nebo uloženou mu podle zákona.

§ 143 odst. 1,2 trestního zákoníku č. 40/2009 Sb. – Usmrcení z nedbalosti

1. Kdo jinému z nedbalosti způsobí smrt, bude potrestán odnětím svobody až na tři léta nebo zákazem činnosti.

2. Odnětím svobody na jeden rok až šest let bude pachatel potrestán, spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 proto, že porušil důležitou povinnost vyplývající z jeho zaměstnání, povolání, postavení nebo funkce nebo uloženou mu podle zákona.

Jak nehodám předcházet:

důsledným povinností účastníka silničního provozu,
náležitou opatrností, obezřetností a ohleduplností,
využíváním v současné době ještě nepovinných reflexních prvků - vidět a být viděn!
zachováním zdravého rozumu, klidu a kulturního chování,
navázáním očního kontaktu chodce a řidiče při přecházení vozovky, s cílem zjistit, zda řidič respektuje rozhodnutí chodce vstoupit na přechod,
vozovku mimo přechod pro chodce přecházet na přehledných úsecích s náležitým rozhledem,
jako velmi riskantní se jeví vbíhání bez rozhlédnutí na již nějakou dobu svítící signál pro chodce se znamením „volno“, v době, kdy se na přechodu nenachází žádný chodec,
neparkovat vozidla (zastavit a stát) na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a ve vzdálenosti kratší než 5 m před nimi (zákonná povinnost).