Policie České republiky – KŘP Libereckého kraje
Motorkáři již brzy zahájí svojí sezónu
KRAJ – Preventivní upozornění pro řidiče motocyklů.
Vzhledem k tomu, že předpověď počasí slibuje v nadcházejících dnech pěkné počasí, které jistě vyláká na silnice řidiče motocyklů k vyjížďkám, tak upozorňujeme motorkáře na několik zásad bezpečné jízdy.
Technický stav motocyklu
Před každou jízdou je potřeba zkontrolovat technický stav motocyklu:
- tlak v pneumatikách a jejich stav
- těsnost motoru a tlumičů
- funkčnost světel a blinkrů
- funkčnost brzd, právě brzdy by se měly kontrolovat skutečně před každou jízdou
Bezpečnostní prvky
Na motorce nejsou řidiči ani spolujezdci chráněni žádnou karosérií ani bezpečnostními prvky jako v autě, proto je důležité mít ochranné prvky na sobě:
- Řidič na motocyklu nebo mopedu je povinen mít za jízdy na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu a chránit si za jízdy zrak vhodným způsobem, například brýlemi nebo štítem, pokud tím není snížena bezpečnost jízdy, např. za deště nebo sněžení. Přílba musí splňovat technické požadavky a musí být homologována podle předpisu EHK č. 22. Tato povinnost platí samozřejmě i pro spolujezdce.
- Oblečení by mělo mít reflexní prvky, někdy postačí i reflexní motorkářské kšandy, zvýší se tím tak vlastní viditelnost. Samozřejmostí by mělo být užití páteřového chrániče, buď samostatně anebo již zakomponovaného v bundě. Všechny chrániče, vložky a protektory by měly mít svou bezpečnostní atestaci. Na exponovaných místech musí pevně držet, jinak při nehodě neochrání.
- Boty na motorku musí být pevné, přinejmenším nad kotníky a musí mít správnou velikost.
- Rukavice by měly být pro motorkáře samozřejmostí. Ruce by se neměly v rukavicích potit a klouzat.
Dobrý zdravotní a psychický stav
Řidič na motorce by měl vyjíždět pouze tehdy, pokud není unaven, nervózní nebo ve stresu, neboť právě tyto stavy by mohly vést k agresivní jízdě a tím i k odbourání veškerých zábran a mnohdy i ke ztrátě pudu sebezáchovy. Je potřeba si uvědomit, že agresivní jízdou neohrožujete jen sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu.
Obezřetná jízda
Při jízdě dávejte pozor na spadané listí, olejové skvrny, tramvajové koleje, výtluky, dilatační spáry na mostech, změny povrchu vozovky, dlažební kostky, vyjeté koleje, vodorovné dopravní značení. Při přejíždění dodržujte dostatečný boční odstup od automobilu a přejíždějte jiná vozidla pouze zleva. Nepředjíždějte v nepřehledných místech, hlavně před zatáčkami a před horizontem.
Rychlost jízdy
Uvědomte si, že každý řidič musí přizpůsobit rychlost jízdy zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu komunikace, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat. Řidič smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled. Motocykl má brzdnou dráhu delší než automobil (při rychlosti 100km/h je brzdná dráha 83 metrů, při rychlosti 200km/h je brzdná dráha 280 metrů.
V loňském roce policisté z Libereckého kraje šetřili 161 dopravních nehod s účastí motocyklu, při kterých byly usmrceny 4 osoby, 12 osob bylo těžce zraněno a 141 osob utrpělo lehké zranění.
Pamatujte, že obezřetnost, předvídavost, ohleduplnost a vzájemná tolerance jsou hlavními aspekty bezpečné jízdy.
Všem motorkářům přejeme co nejlepší zážitek z jízdy a především pokaždé bezpečný návrat domů.
2. 4. 2024
nprap. Martina Frýdová
preventistka KŘP Libereckého kraje