V průběhu prvních třech měsíců letošního roku vyšetřovali policisté Krajského ředitelství policie kraje Vysočina v našem kraji celkem 591dopravních nehod. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku se počet nehod zvýšil o třináct procent. Letošní nehody si vyžádaly pět obětí, což představuje nárůst o 25 procent. Loni za stejné období zahynuly na silnicích na Vysočině čtyři osoby.Celkem 29 účastníků se při letošních nehodách těžce zranilo, což je snížení o 22 procent ve srovnání se stejným obdobím roku 2011.
Dalších 235 účastníků utrpělo při nehodách lehké zranění. Toto číslo je ve srovnání s počtem lehce zraněných za leden až březen roku 2011 o 37 procent vyšší. Hmotná škoda na havarovaných vozidlech a ostatním majetku se vyšplhala na 44 834 000 korun a ve srovnání se stejným obdobím roku 2011 je o pět procent vyšší.
V 27 případech policisté při vyšetřování nehody zjistili, že řidič před jízdou požil alkoholické nápoje nebo byl pod vlivem drog. U devatenácti účastníků dopravní nehody policisté zjistili hladinu alkoholu vyšší než jedno promile! V jednom případě policisté zjistili, že nehodu zavinil řidič, který byl pod vlivem drog.
Nejhorší situace na silnicích Vysočiny panovala ve středu 15. února a ve čtvrtek 16. února, kdy byl v našem kraji vyhlášen dokonce kalamitní stav. Dálnici D1 zastavila ve středu 15. února hromadná dopravní nehoda, silnici nižších tříd zablokovaly kamiony a některé obce v kraji byly odříznuté od okolního světa.
Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod v kraji Vysočina můžeme od začátku letošního roku zařadit rychlost jízdy a způsob jízdy. Tyto dvě příčiny se podílely na celkem 446 dopravních nehodách. V lednu a stejně tak i v únoru řidiči nejčastěji bourali na zasněžené nebo kluzké vozovce, když nepřizpůsobili rychlost jízdy stavu a povaze vozovky, a poté nezvládli vozidlo, které řídili. Nedání přednosti v jízdě bylo příčinou 40 letošních nehod. Ve 45 případech řidič od dopravní nehody ujel.
Pokud bychom se zaměřili na rozbor dopravních nehod podle druhu vozidla, tak v průběhu ledna až března letošního roku havarovalo 515 osobních vozidel, 184 nákladních vozidel, 85 návěsů a přívěsů a 16 autobusů. I přesto, že hovoříme o nehodách, které se staly v lednu, únoru a březnu, tedy v typicky zimních měsících, v jedenácti případech havarovali cyklisté a v osmi případech řidiči motocyklů. V prvních třech měsících letošního roku se stalo účastníkem nehody také 34 chodců a v 25 případech se nehoda stala na přechodu pro chodce nebo bezprostřední vzdálenosti do 20 metrů od přechodu pro chodce. Osm dopravních nehod chodci zavinili.
Policisté Krajského ředitelství policie kraje Vysočina budou v letošním roce v rámci běžného výkonu služby i v rámci mimořádně vyhlašovaných dopravně bezpečnostních akcí zaměřovat svoji pozornost na všechny komunikace, na nichž dochází nejčastěji k dopravním nehodám. Pro letošní rok jsou stanoveny základní priority. První prioritou dopravní policie pro letošní rok je snížení počtu řidičů pod vlivem alkoholu a jiných návykových látek. Policisté budou u řidičů provádět kontroly zaměřené na dodržování zákazu požívání alkoholu a návykových látek. Dále se budou snažit u veřejnosti zvýšit právní vědomí v oblasti návykových látek.
Druhá priorita dopravní policie se zaměřuje na bezpečný způsob jízdy. Policisté se v této prioritě především zaměří na agresivní a rizikové jednání řidičů. Jedná se zejména o rychlou jízdu, nesprávné předjíždění, nedání přednosti v jízdě, nerespektování světelných signálů, nesprávnou jízdu v jízdních pruzích. Třetí prioritou jsou chodci. Úkolem policistů bude zajistit bezpečnost chodců. Policisté budou dohlížet na všechny účastníky silničního provozu, aby dodržovali pravidla bezpečnosti silničního provozu související s chodci. Čtvrtou prioritou dopravních policistů jsou cyklisté. V této oblasti se policisté zaměří na bezpečnost cyklistů, především na používání ochranných pomůcek v silničním provozu. Dále se policisté pokusí u cyklistů zvýšit právní vědomí z pravidel silničního provozu.
V páté prioritě se budou policisté snažit udržet komunikaci bez závad. Během výkonu služby budou kontrolovat stav dopravního značení, jeho opodstatněnost a správnost. Zaměří se také na dopravně technický stav pozemní komunikace. Na vzniklé problémy budou upozorňovat správce komunikací a předkládat jim možná řešení na jejich odstranění. Cílem této priority bude zvýšení bezpečnosti a plynulosti na pozemních komunikacích v celé České republice. Šestou prioritou pro dopravní policisty v našem kraji je silniční doprava. Zde budou policisté dohlížet na dodržování sociálních předpisů v dopravě - ADR - Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí, AETR -Evropská dohoda o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě.
mjr. JUDr. Dana Čírtková, vrchní komisař
2. duben 2012