Policie České republiky – KŘP hlavního města Prahy
Není cesty zpět!
Pražští policisté ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a za finanční podpory Zdravotní pojišťovny MV připravili nový dopravně bezpečnostní projekt, který má upozornit chodce na rizikové chování v silničním provozu.
Od dvacátého června tohoto roku se cestující v tramvajových soupravách Dopravního podniku hlavního města Prahy budou setkávat s plakáty, které znázorňují dopravní nehodu zapříčiněnou chodcem. Mají evokovat nejvíce ohrožené účastníky silničního provozu k bezpečnému chování.
V roce 2010 (v období od ledna do května) došlo na území hl. m. Prahy celkem k 31 dopravním nehodám chodců s tramvajemi. Při těchto nehodách byla jedna osoba usmrcena, 12 osob zraněno těžce a 18 osob zraněno lehce. Ve 30 případech byla nehoda zaviněna chodci, v jednom případě je ze zavinění dopravní nehody podezřelý řidič tramvajové soupravy (způsob jízdy). K největšímu počtu dopravních nehod tohoto typu došlo v měsíci dubnu (9), naopak nejméně nehod bylo zaznamenáno v měsíci únoru (3).
Pro srovnání: leden -5 DN, únor – 3 DN, březen – 7 DN, duben -9 DN, květen – 7 DN.
Ve stejném období roku 2009 došlo celkem k 40 dopravním nehodám, při kterých nebyla žádná osoba usmrcena, 5 osob však bylo těžce zraněno a 33 osob zraněno lehce. 37 dopravních nehod bylo zaviněno chodci a tři nehody jsou vyšetřovány pro podezření ze zavinění řidičem tramvajové soupravy (2 x přednost v jízdě, 1x způsob jízdy). Nejvíce dopravních nehod bylo zaznamenáno a šetřeno v měsíci lednu 2009 (10), nejméně v měsíci dubnu (6).
Pro srovnání: leden – 10 DN, únor – 9 DN, březen – 7 DN, duben – 6 DN, květen – 8 DN.
Statistické údaje: zdroj P ČR
Informace k některým dopravním nehodám:
15. 6. 2010 – 21. 45 hod.
V úterý 15. června jela tramvajová souprava linky č. 9 po ulici Národní, ve směru od mostu Legii k ulici Spálená, kde jí náhle z tramvajového ostrůvku vstoupila do jízdní dráhy chodkyně. Šestadvacetiletá žena utrpěla po střetu s tramvají lehká poranění, která byla ošetřena v nemocničním zařízení. Technická závada tramvajové soupravy byla vyloučena. Dechová zkouška neprokázala přítomnost alkoholu v dechu u účastníků dopravní nehody.
19. 6. 2010 - 22. 59 hod.
V sobotu 19. června jela tramvajová souprava linky č. 22 po ulici Ječná ve směru na Karlovo náměstí v Praze 2. Před křižovatkou ulic ječná, Sokolská pravděpodobně řidič tramvajové soupravy nerespektoval dopravní signalizační zařízení pro tramvaje: stůj a pokračoval v jízdě. Vzápětí došlo ke střetu přední části tramvajové soupravy s chodkyněmi, které přecházely vozovku po vyznačeném přechodu pro chodce v Ječné ulici. Jedna z chodkyň utrpěla těžká poranní a byla hospitalizována v léčebném zařízení, další žena utrpěla lehká poranění a byla ambulantně ošetřena. Při vyšetřování dopravní nehody bylo zjištěno, že chodkyně rovněž nerespektovaly červený světelný signál pro chodce: stůj. Technická závada na tramvajové soupravě nebyla zjištěna a alkohol byl u řidiče a lehce zraněné chodkyně vyloučen dechovou zkouškou, u těžce zraněné ženy byl proveden odběr krve.
21. 6. 2010 – 14.05 hod.
V pondělí 21. června jela tramvajová souprava linky č. 26 po ulici Švehlova ve směru z centra. Při rozjíždění soupravy tramvaje ze zastávky Na Groši, byl zachycen chodec druhým vozem soupravy. Muž byl poté ještě několik metrů tažen soupravou ve směru jízdy a utrpěl těžká poranění. Technická závada nebyla u tramvajové soupravy zjištěna. Alkohol u řidiče byl vyloučen dechovou zkouškou. U zraněného byl odebrán vzorek krve.
kpt. Mgr. Iva Knolová
Odkazy do noveho okna
Detailní náhled
Není cesty zpět