Policie České republiky  

Přejdi na

Služba veřejnosti a prestižní povolání


Rychlé linky: Mapa serveru Textová verze English Rozšířené vyhledávání


 

Hlavní menu

 

 
Název kraje

Policie České republiky – KŘP Olomouckého kraje

Relace z dopravy

Prostějov ze dne 18.1.2010 

 

 Vážení čtenáři,

Rozhodl jsem se napsat sérii krátkých článků ukazujících jednak na „pasti na řidiče“, na určité závady na pozemních komunikacích, to je na různé dopravní situace, které řidič nemusí vůbec předpokládat , ale i na závady na komunikacích ohrožujících bezpečnost silničního provozu. Dále se budu věnovat i případům, kde nejsou místní řidiči či ostatní účastníci silničního provozu zdatní a vykládají si jednotlivé případy dle svého názoru v rozporu s pravidly silničního provozu. Články budu doplňovat fotografiemi. Tato série článků nebude pravidelná.

V prvním článku se budu věnovat označení výjezdu z místních komunikací na silnice I., II,. nebo III. třídy v obcích. Je faktem, že dle zákona 13/1997Sb. „Zákon o pozemních komunikacích“ je dopravní značení součástí pozemní komunikace. Příslušná obec, jako vlastník pozemní komunikace, je povinna se starat o svůj majetek viz. zákon „O obcích“ . Při výjezdu z místních komunikací na průjezdné úseky silnic v obcích ( výjimky jsou velkoměsta jako Brno, Olomouc apod., kde může místní komunikace mít vyšší dopravní význam, jako průjezdná silnice) se musí osadit značka P4 „Dej přednost v jízdě“ nebo P6 „Stůj, dej přednost v jízdě“. Před křižovatku s místní komunikací se musí osadit značka P2b „Hlavní pozemní komunikace“. Pokud tyto značky nejsou osazeny, platí zde pravidlo přednost v jízdě vozidel přijíždějících zprava – viz. § 22 odst. 2. zákona č. 361/2000Sb. A tady je právě past na řidiče. Kdo předpokládá při průjezdu obcí po poměrně široké silnici, že při vyústění nějaké malinké uličky zprava musí dát přednost v jízdě zprava. Předpokládám, že skoro žádný řidič tak nečinní. Jako příklad takto neoznačené křižovatky v přiložené fotodokumentaci uvádím křižovatku v Kralicích n/H na ul. Bedihošťské. Navíc v této křižovatce je naprosto nevhodně umístěna BUS zastávka, kde jak umístění čekárny, tak především stání autobusu těsně před křižovatkou vytváří další past na řidiče především vyjíždějící z místní komunikace na hlavní pozemní komunikaci. A je naprosto jedno, jestli zde projíždí denně 3 autobusy nebo 20 autobusů.


 

 

 

 

 

 Na místní komunikaci chybí značka přikazující dát přednost při výjezdu na silnici III. třídy
 

 

 

 

 

 

 

 

 Nevhodně umístěná zastávka přímo v křižovatce

 

 

por. Ing. Vafek Michael

vytisknout  e-mailem