Každý rok vyšetřují policisté celou řadu dopravních nehod, ke kterým dochází na železničních přejezdech. Jejich důsledky jsou téměř vždy tragické. Příčiny všech těchto tragédii mají bohužel také vždy stejnou příčinu - zbytečné riskování, ignorování dopravního signalizačního zařízení, nepozornost Za prvních 8 měsíců tohoto roku zahynulo na železničních přejezdech v ČR 35 osob, což je více než trojnásobek z roku 2007, kdy zemřelo 11 osob. Je to také o 12 úmrtí více než v roce 2009.
Začátkem tohoto týdne zaměřili svoji pozornost policisté z Preventivně informačního oddělení Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy společně s kolegy z místního oddělení Uhříněves Obvodního ředitelství PČR Prahy IV. na řidiče motorových vozidel v blízkosti železničního přejezdu na ulici K dálnici v Praze 10 Uhříněvsi. Policisté předávali motoristům nejenom cenné rady, ale i informace o nejčastěji zjištěných přestupcích na železničních přejezdech, tedy o
- nedodržování nejvyšší povolené rychlosti jízdy přes železniční přejezd
- nerespektování výstražného světelného zařízení
- přejíždění a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem.
Cennou informací pro motoristy mohla být i možnost blíže se seznámit o důvodu číslování železničních přejezdů. Jak řešit mimořádnou situaci, například ve chvíli, kdy vozidlo zůstane mezi staženými závorami. Dále pak také o nejdůležitějších pravidlech správného chování na železničních přejezdech či o dopravní nehodovosti v Praze. Při této příležitosti policisté také rozdávali preventivní a informační materiály vztahující se k problematice dopravy. Rady policistů o bezpečnosti na železničních přejezdech občané ve většině případů ocenili.
Problematika bezpečnosti železničních přejezdů je stále opomíjena. Je často až nepochopitelné, jak někteří řidiči vědomě ignorují signalizační zařízení, upozorňující na blížící se vlak a dávají všanc život svůj a svých blízkých
Podobné dopravně bezpečnostní akce, jejichž smyslem je chránit život a zdraví občanů, mají zajisté svůj smysl. Další budou samozřejmě následovat.
por. Mgr. Tereza Čapková
10. září 2010