Policie České republiky – KŘP Karlovarského kraje
Dopravní akce na cyklisty
KARLOVY VARY – Při akci řešili i nehody nákladních vozidel
U cyklistů policisté kontrolovali, zda mají řádně vybavené jízdní kolo a zda používají předepsané ochranné pomůcky. Každý cyklista by se měl řídit vyhláškou 341/2002 Sb., kde je přesně stanoveno vybavení kola a atd. Během akce bylo zkontrolováno 14 cyklistů, kteří měli řádně vybavená kola a používali ochranné pomůcky a jeden cyklista byl policisty upozorněn na nedostatky ve vybavení jízdního kola.
Technické požadavky na jízdní kola, které stanoví příloha č. 13 k vyhlášce č. 341/2002 Sb. Vyplývá z ní:
Jízdní kola musí být vybavena:
- dvěma na sobě nezávislými brzdami; jízdní kola pro předškolní děti vybavená tzv. torpédem (volnoběžným nábojem s protišlapací brzdou) nemusí být vybavena přední brzdou
- zadní červenou odrazkou; odrazka může být kombinována se zadní červenou svítilnou a lze ji nahradit odrazovými materiály na oděvu nebo obuvi cyklisty
- přední bílou odrazkou; lze ji nahradit odrazovými materiály na oděvu nebo obuvi cyklisty
- oranžovými odrazkami na obou stranách pedálů (šlapátek)
- oranžovými odrazkami na paprscích kol (předního nebo zadního kola nebo obou kol); odrazky musí být po obou stranách kol; lze je nahradit odrazovými materiály na bocích kola nebo na bocích pneumatik či na koncích blatníků nebo bočních částech oděvu cyklisty.
- předním světlometem svítícím dopředu bílým světlem; jestliže je vozovka dostatečně osvětlena, může být nahrazen svítilnou s přerušovaným bílým světlem
- zadní červenou svítilnou; může být nahrazena svítilnou s přerušovaným červeným světlem
- zdrojem proudu (dynamo nebo baterie schopné zajistit svítivost předepsaného osvětlení po dobu min. 1,5 hodiny)
Je-li kolo vybaveno sedátkem pro dopravu dítěte:
- sedátko musí být pevně připevněno
- kolo musí být vybaveno podpěrami pro nohy dítěte.
Jízdní kola uváděná na trh po 1. 1. 2003:
- musí mít na rámu vyznačeno výrobní číslo (lze nahradit elektronickým nosičem této informace)
- není-li vybaveno pro jízdu za snížené viditelnosti (viz výše), musí být opatřeno upozorněním v návodu k obsluze, že za daného stavu není způsobilé k provozu za snížené viditelnosti
Během těchto kontrol dopravní policisté také zajišťovali dvě nehody nákladních vozidel. K první nehodě došlo kolem 10:15 hodiny, kdy sedmadvacetiletý muž z Plzně řídil nákladní vozidlo Mercedes v obci Prachomety. Při projíždění zatáčky nepřizpůsobil rychlost vozidla stavu komunikace, uvedl vozidlo do smyku, vjel do protisměru, kde se čelně střetl s právě projíždějícím nákladním vozidlem Renault. Způsobená škoda byla předběžně odhadnuta na částku 350 tisíc korun.
Ve druhém případě jednapadesátiletý cizinec řídil nákladní vozidlo DAF s návěsem po silnici ve směru z Bochova na Karlovy Vary. Za odbočkou na obec Žalmanov se mu udělalo špatně a s vozidlem začal přejíždět pomalu do protisměru, kdy se bočně střetl s osobním vozidlem BMW. Osobní vozidlo bylo odraženo do odpadové strouhy. Nákladní automobil DAF poté vyjel mimo komunikaci, kde havaroval do travnatého svahu a po tomto se převrátil spolu s návěsem na pravý bok. Škoda v tomto případě byla předběžně odhadnuta na částku jeden milion čtyři sta tisíc korun.
por. Ing. Bc. Pavel Valenta
06.04.2012