Policie České republiky – KŘP Jihomoravského kraje
Výměna pneumatik může být životně důležitá!
VYŠKOVSKO: Pravidelné kontroly a údržba vozidel se vyplácí.
Nejen v tomto období aktuální výměna tzv. „letních“ pneumatik za zimní, ale i kontrola stavu opotřebení pneumatik a jejich včasná výměna patří k povinnostem, které by neměl žádný z řidičů zanedbávat.
Novela silničního zákona zavádí povinnost užít motorové vozidlo stanovené kategorie v období od 1. listopadu do 31. března v případech, kdy se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo když lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, pouze za podmínky použití zimních pneumatik. V souvislosti se zimními pneumatikami nejsou sice plánovány žádné masivní celoplošné akce, neznamená to ale, že se řidiči nemohou s kontrolou setkat. V případě, že bude mít absence zimních pneumatik přímý vliv na vznik a průběh dopravní nehody, přihlédnou policisté při šetření nehody také k této skutečnosti. Při kontrolách navíc policisty zajímá nejen druh pneumatiky, ale samozřejmě také její stav.
Jako odstrašující příklad jízdy s pneumatikami, jejichž opotřebení způsobilo dopravní nehodu, je možno uvést nehodu z léta roku 2009. Řidič jízdní soupravy jedoucí po dálnici D1 v pravém pruhu ve směru z Brna na Vyškov způsobil dopravní nehodu se smrtelnými následky. Na dvě sta čtrnáctém kilometru před sjezdem na Rousínov došlo u nákladního vozidla k průrazu levé přední pneumatiky. To vedlo ke ztrátě stability nákladního vozidla, které přejelo do levého jízdního pruhu. Zde se bočně střetlo s osobním vozidlem, které ho právě předjíždělo. Jízdní souprava se však dál nekontrolovatelně řítila do protisměru do jízdních pruhů ve směru od Vyškova na Brno. Zde nabourala v levém pruhu do zadní části dalšího osobního automobilu a současně čelně narazila do vozidla Audi. To doslova smetla přes pravý jízdní pruh až do odstavného pruhu do příkopu. Řidič tohoto vozu bohužel utrpěl zranění, kterým na místě podlehl. Alarmujícím zjištěním pak v průběhu šetření dopravní nehody byl fakt, že obě pneumatiky na přední nápravě nákladního vozidla jsou výrazně opotřebované pod zákonem povolenou mez. Ze znaleckého posudku dokonce vyplývalo, že opotřebování zasahovalo až do kordových vrstev. Řidiči nákladní soupravy soud uložil trest odnětí svobody v trvání čtrnácti měsíců a zákaz činnosti spočívající v zákazu řízení motorových vozidel na pět let.
por. Mgr. Alice Navrátilová, 15. listopadu 2011