Školní rok je za dveřmi!

Policisté radí, jak být viděn při cestě ze školy a do školy. Ve třech kapitolách se dozvíte, jak zvýšit svou bezpečnost v silničním provozu. Vzhledem k tomu, že začíná školní rok a policisté očekávají jako každoročně zvýšený pohyb chodců, máme zde rady ke zvýšení bezpečnosti zejména pro rodiče našich školáků.  

1.1. Pravidla pro řidiče jak zlepšit bezpečnost za snížené viditelnosti

• Světla vozidla, čelní sklo, brzdy a pneumatiky musí být v dobrém stavu. Pravidelná kontrola a seřízení světel je životní nutností. Věnujte náležitou pozornost i čistotě světel a skel svého vozidla.
• Za špatných podmínek viditelnosti musí řidiči snížit rychlost svého vozidla; pozor si dejte na povrch vozovky – vlhký povrch nebo například spadané listí na vozovce zvyšují brzdnou dráhu vozidla. E městech s tramvajovou dopravou si musíte uvědomit, že právě znečistěné koleje (zejména zmiňované listí) výraznou měrou prodlužují brzdnou dráhu tramvajové soupravy.
• Dálková světla musí být používána co nejběžněji až do okamžiku, kdy se blíží v protisměru jiné vozidlo, poté musí být přepnuta na světla potkávací, aby nedošlo k oslnění protijedoucího vozidla.
• Nepoužívejte dálková světla v době, když před Vámi jede jiné vozidlo. Může dojít k oslnění řidiče tohoto vozidla.
• Nemá-li silnice krajnici, řidič by se měl vyhnout jízdě při kraji kvůli riziku zachycení a přejetí chodce. Je dobré udržovat vzdálenost alespoň 4 sekundy od vozidla vepředu v silném provozu.
• Řidič by měl používat světla a signály k varování kohokoli na silnici. Každý kdo řídí s tlumenými světly by měl čas od času použít dálková ke kontrole prostoru dále vepředu.
• V nočních hodinách je reálná možnost potkat na silnici neosvětleného chodce nebo cyklistu, nezřídka pod vlivem alkoholu. Snižte proto rychlost svého vozidla a zvyšte svoji pozornost.
• Při jízdě v extravilánu, zejména v zalesněných oblastech,  počítejte s možností vběhnutí dezorientované zvěře před vozidlo. Střet s ní, případně Vaše neočekávaná reakce jinými řidiči, může vyústit v nebezpečný konflikt.
• I zdánlivě banální záležitost jakou je zapalování cigarety řidičem ve vozidle může vyvolat závažný konflikt při jízdě v neosvětleném extravilánu. Plamen zapalovače řidiče na několik zlomků sekundy oslní.
• Před rozjezdem vozidla v intravilánu s veřejným osvětlením se vždy přesvědčete, zda máte zapnuté předepsané osvětlení Vašeho vozidla. Nezřídka se stává, že se řidič, vzhledem ke kvalitnímu venkovnímu osvětlení, rozjede bez patřičného osvětlení svého vozidla.
• Zadní mlhové světlo používejte pouze za mlhy, nikoli za tmy.
• Výstražný trojúhelník umístěný v předepsané vzdálenosti za vozidlem v případě jeho poruchy nabývá za snížené viditelnosti téměř významu života a smrti. Uvědomte si to.

 

 1.2.    Pravidla pro chodce ke zvýšení jejich vlastní bezpečnosti za snížené viditelnostiretroreflex_pasek2.jpgretroreflex_pasek.jpg

• Chodci by se neměli pohybovat za tmy a soumraku bez účinného osvětlení nebo retroreflexivních prvků.
• Vždy je nutné na pozemní komunikaci nevybavené chodníkem chodit na straně silnice čelem proti jedoucím vozidlům.
• Obzvláštní pozornost je nutná při přecházení.

 

 

 

 1.3.    Pravidla pro cyklisty ke zvýšení jejich vlastní bezpečnosti za snížené viditelnosticyklista ve tmě.jpg

• Bezpečnostní vlaječka dá  vymezí řidiči  při předjíždění cyklisty více prostoru – bočního odstupu od předjížděného cyklisty. Důležitým prvkem jsou odrazky ne paprscích kol jízdního kola.
• Jízdní kolo musí být vybaveno předepsaným osvětlením a reflexivními prvky . Důležitým prvkem jsou zejména odrazky ne paprscích kol jízdního kola.
• Pestré oblečení, doplněné retroreflexivními prvky výraznou měrou zvýší viditelnost cyklisty. Stejně jako u chodců je možné a užitečné použít reflexních vest.

 

 

 2. Co můžete udělat pro bezpečnost za snížené viditelnosti?

 2.1. Účastníci provozu na pozemních komunikacích:

• Uvědomit si nebezpečí vyplývající z pohybu v dopravním prostředí za snížené viditelnosti.
• Dodržovat zásady, uvedené výše, tj.
  • řidiči věnovat pozornost osvětlení svého vozidla a čistotě jeho skel a světel,
  • snížit rychlost jízdy,
  • předvídat pohyb neosvětlených chodců a cyklistů,
  • chodci a cyklisté – v co nejvyšší míře používat retroreflexních prvků na oblečení a na jízdním kole,
  • zvýšit opatrnost při přecházení a přejíždění vozovky

 

 zdroj: www.ibesip.cz

por. Mgr. Miroslava Michálková Šálková
PIS Nový Jičín

 

vytisknout  e-mailem  X Corp.   Facebook