Policie České republiky – KŘP Plzeňského kraje
Dopravní akce na Rokycansku
Policisté se zaměřili na cyklisty
Dnešního dne se na Rokycansku uskutečnila v odpoledních hodinách, v době od 16 do 19 hodin, dopravně bezpečnostní akce. Tentokrát si policisté vzali do svého hledítka cyklisty.
Z policejní statistiky rokycanských policistů vyplývá, že v posledních letech počet nehod zaviněných cyklistou klesá. V letošním roce zaznamenali do konce července dvě takové kolize, v roce 2010 pak 9 případů za účasti jednoho dítěte a v roce 2009 jich bylo 14.
Cyklista je zejména v letním období častým účastníkem silničního provozu a jelikož je snadno zranitelný a při kolizích mohou být následky velice závažné, informovali policisté v rámci této dopravně bezpečnostní akce i o základních radách ohledně bezpečné jízdy na kole a důležitých pravidlech daných zákonem. Kontrolovaným cyklistům byly předány materiály, které jim mohou být v budoucnosti při bezpečné jízdě nápomocny - odrazky, reflexní pásky a cyklistické desatero. Většina zastavených byla silniční kontrolou zaskočena a následné předání zmiňovaného materiálu pak bylo potěšujícím překvapením.
Během inkriminované doby zkontrolovaly hlídky v Rokycanech, Dobřívě, Hrádku, Radnicích, Břasích, Zbirohu a Líšné celkem 29 vozidel a i přes časté deštivé přeháňky přes padesát cyklistů. V rámci provedených kontrol se ve vztahu k cyklistům zaměřili nejenom na výbavu kola a dodržování zákazu požívání alkoholických nápojů a jiných návykových látek, ale i na pátrání po odcizených věcech a osobách. V součtu zjistili u řidičů motorových vozidel 5 přestupků v dopravě (uložené pokuty překročily čtyři tisíce korun) a u cyklistů řešili přestupky dva. Jeden z těchto cyklistů, který se dostal do rozporu se zákonem, měl porušit zmiňovaný zákaz ohledně alkoholu. Při provedené dechové zkoušce mu byla naměřena skoro 1 promile alkoholu. Jeho jednání bude dle věcné příslušnosti postoupeno k vyřízení správnímu orgánu a od stanoviště policejní hlídky už nejel, ale svůj bicykl "doprovázel". Jednání druhého cyklisty pak bylo policisty vyřešeno na místě uložením blokové pokuty pro nevyhovující stav jeho "stroje", který nesplňoval náležité technické požadavky. Další výsledky zaznamenali policisté na Radnicku. Tentokrát se však nejednalo o "prohřešky" v dopravě, ale o majetkový delikt. Díky akci totiž odhalili podezřelého muže, který ve svém voze převážel železný materiál přesně nezjištěného původu. Motorista je podezřelý ze spáchání majetkového trestného činu a jeho jednání je nyní šetřeno policisty z obvodního oddělení Radnice.
Otázek ohledně bezpečné jízdy na kole je mnoho. Rozhodující je samozřejmě mimo řádně vybaveného kola i vhodné, dobře viditelné, oblečení a obuv. Předpokladem pro naše bezpečí je však další důležitá součást cyklovýbavy – cyklistická helma. Na tuto součást pamatoval zákon ve vztahu k dětem : „cyklista mladší 18let je povinen za jízdy použít ochrannou přilbu schváleného typu podle zvláštního právního předpisu a mít ji nasazenou a řádně připevněnou na hlavě“. Nosit cyklistickou helmu se však vyplatí každému cyklistovi bez ohledu na věk. Jde o projev zodpovědnosti ke svému zdraví. V dnešní moderní době je na komunikacích hustý provoz a na rozdíl od vozidla, cyklistu nechrání karosérie, ani bezpečnostní pásy. Pamatujme, že nasazení helmy trvá několik sekund, kdežto léčba zranění hlavy i několik měsíců.
O dalších povinnostech cyklistů hovoří zákon zcela jasně i ve vztahu k požívání alkoholu, či jiných návykových látek, užívání komunikací, cyklostezek a chování v silničním provozu.
Všeobecně je široká veřejnost obeznámena s faktem, že alkohol nepatří za volant vozu. Zákon však stanoví, že zákaz platí i pro cyklisty. Cyklista nesmí požít alkohol nebo užít návykovou látku během jízdy nebo bezprostředně po jejich požití anebo v době, kdy by mohl být pod jejich vlivem.
Konkrétně je pak jízda na jízdním kole upravena v zákoně o silničním provozu v paragrafech 57 a 58. Ty mimo jiné stanoví, že „je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít“. Samozřejmostí pro všechny cyklisty by měla být jízda při pravém okraji vozovky a zákaz jízdy cyklistů vedle sebe. Předjíždějí, či objíždění pomalu jedoucích nebo stojících vozidel při pravém okraji vozovky je cyklistům umožněno zprava za předpokladu, že je zde dostatek místa a cyklista dbá zvýšené opatrnosti. Na stezkách pro chodce a cyklisty nesmí ohrozit chodce, tam kde je oddělen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je povinen užít pouze pruh vyznačený pro cyklisty (pruh pro chodce může užít pouze při objíždění, předjíždění, otáčení, odbočování a vjíždění na stezku pro chodce a cyklisty, ale samozřejmě nesmí ohrozit chodce jdoucí v pruhu pro chodce). S bezpečnou jízdou pak souvisejí ustanovení o zákazu jízdy bez držení řídítek, držení jiného vozidla, vést za jízdy druhé kolo, ruční vozík, psa apod. Za snížené viditelnosti musí být za jízdy rozsvícen světlomet s bílým světlem svítícím dopředu a zadní svítilnu se světlem červené barvy nebo přerušovaným světlem červené barvy.
Zákon mimo použití ochranné přilby pamatuje na děti i dále : „dítě mladší 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci jet na jízdním kole jen pod dohledem osoby starší 15 let“ a dále pak : „na jednomístném jízdním kole není dovoleno jezdit ve dvou; je-li však jízdní kolo vybaveno pomocným sedadlem pro přepravu dítěte a pevnými opěrami pro nohy, smí osoba starší 15 let vézt osobu mladší 7 let“.
Diskutovanou otázkou cyklistů jsou však i přívěsné vozíky. Zákon jejich užití nevylučuje za podmínek dodržení jejich maximální šíře 800 mm a dalších náležitostí : na zádi dvě červené odrazky netrojúhelníkového tvaru umístěné co nejblíže k bočním obrysům vozíku a spojení s jízdním kolem pevným spojovacím zařízením. Je nutné upozornit, že přepravu osob (tudíž ani dětí) v přívěsném vozíku za jízdní kolo na pozemních komunikacích zákon neumožňuje. Důvod je zcela zřejmý. Je jím především bezpečnost přepravovaných osob.
nprap. Bc. Jana Tomková
19.8.2011