Policie České republiky – KŘP Moravskoslezského kraje
Událost na Opavsku za den 10.2.2012
Opava - Dopravní nehoda automobilu s přívěsem a osobního vlaku u obce Otice, Rybníčky dne 10.2.2012
Dopravní nehoda osobního automobilu s přívěsem a osobního vlaku u obce Otice-Rybníčky
Dne 10.2.2012 v době kolem 10:15 hod. řídila žena ročníku narození 1963 z Hradce nad Moravicí osobní motorové vozidlo značky Mitsubishi Pajero ve směru jízdy od Hradce nad Moravicí na Opavu, kdy chtěla odbočit doleva k obci Otice, část Rybníčky. Zde přejížděla nechráněný železniční přejezd, a to v okamžiku, kdy ve stejném směru z železniční stanice v Hradci nad Moravicí do železniční stanice ČD Opava-východ jel osobní motorový vlak, ve kterém cestovalo 15 osob. Z dosud přesně nezjištěných příčin (pravděpodobně nepozornost a řádné nerozhlédnutí) řidička automobilu vjela na tento železniční přejezd, přičemž došlo ke střetu mezi přední části osobního vlaku s levou přední části automobilu. Za automobilem byl připojen přívěs, ve kterém byly ustájeny koně. Při dopravní nehodě došlo ke zranění osmačtyřicetileté řidičky osobního automobilu, kdy byla sanitním vozidlem RZS Opava převezena k lékařskému vyšetření a ošetření do Slezské nemocnice v Opavě. Rozsah jejího zranění není doposud znám. Další tři mladší dívky, které v automobilu cestovaly, byly bez zranění a rovněž ani dvou koňům se nic nestalo. Zranění nebylo způsobena ani žádnému cestujícímu ve vlaku. Na osobním motorovém vlaku vznikla hmotná škoda na majetku ve výši 50.000,- Kč a na osobním automobilu škoda činí 300.000,- Kč. Orientační dechová zkouška detekčním digitálním přístrojem Drager vyzněla u řidičky negativně, tato zkouška byla rovněž negativní u strojvedoucího vlaku, a to muže ročníku narození 1967 z Opavy. Na uvedeném místě byl proveden odklon dopravy ve směru na obec Otice, část Rybníčky a provoz na hlavním tahu mezi Opavou a Fulnekem byl řízen dopravními policisty kyvadlově. Vlaková přeprava osob byla ihned nahrazena autobusovou dopravou. Prvotního šetření se účastnili jak policisté Územního odboru policie České republiky v Opavě, tak hasiči HZS Opava, osádka RZS Opava a pracovníci drážní inspekce a Českých drah. Vše je předmětem dalšího prověřování a prošetřování.
Na železničních přejezdech v okrese Opava došlo během týdne ke třem dopravním nehodám mezi motorovými vozidly a osobními motorovými vlaky. Informace k dalším nehodám níže :
Dopravní nehoda dodávkového automobilu a osobního vlaku na katastru obce Štítina
Dne 9.2.2012 v době kolem 11:30 hod. řídil muž ročníku narození 1980 z Ostravy dodávkové motorové vozidlo značky Peugeot Boxer, a to ve směru jízdy od obce Mokré Lazce na obec Štítinu na Opavsku. Při vjezdu do obce Štítina podle svých slov zastavil u chráněného železničního přejezdu, kdy byla v chodu světelná i zvuková signalizace a poté, jak zjistil, že tato signalizace již není v provozu, tak se rozjel. V té chvíli již však byl v prostoru křížení železniční tratě se silnicí osobní motorový vlak Elefant City, který jel ve směru od Ostravy na Opavu, tedy rovněž ve směru jízdy od Mokrých Lazců na Štítinu. Na železničním přejezdu tedy došlo ke střetu pravé přední části dádávkového automobilu s levým bokem již druhé vlakové soupravy-vagónu. V době dopravní nehody cestovalo ve vlaku zhruba 150 cestujících, kdy podle prvotního zjištění žádné osobě nebylo způsobeno žádné zranění. V automobilu jel pouze řidič, kterému rovněž nevzniklo žádné zranění. Škoda na vlaku byla vyčíslena na finanční částku ve výši 30.000,- Kč a hmotná škoda na dodávkovém automobilu činí 100.000,- Kč. Orientační dechové zkoušky detekčním digitálním přístrojem Drager vyzněly negativně jak u řidiče motorového vozidla, tak i u strojvedoucího motorového vlaku. Podle slov strojvedoucího (muže ročníku narození 1972 z Krnova) bylo zjištěno, že jakmile přijížděl k výše uvedenému železničnímu přejezdu na začátku obce Štítina, tak viděl, jak před zabezpečeným přejezdem, na kterém svítilo a houkalo signalizační zařízení, stojí dodávkové motorové vozidlo. Když se přiblížil s vlakovou soupravou, tak zahlédl, jak se vozidlo najednou rozjíždí a proto začal i houkat, jenže řidič vozidla nezastavil a po projetí prvního vozu vlakové soupravy přes železniční přejezd došlo k nárazu do druhého vagónu.
Vše je předmětem dalšího prověřování a prošetřování, na místě dopravní nehody se nacházeli i odpovědní pracovníci Českých drah a přeprava cestujících byla v době výluky vlakových spojů, a to až do 14:00 hod. téhož dne nahrazena autobusovou dopravou.
Dopravní nehoda osobního automobilu a osobního vlaku na katastru obce Štítina
Dne 3.2.2012 v době kolem 10:15 hod. řídil muž ročníku narození 1972 z Kobeřic osobní motorové vozidlo značky Kia Ceed ve směru od obce Štítina na obec Mokré Lazce na Opavsku, kdy přejížděl na konci obce Štítina chráněný železniční přejezd, na kterém však došlo ke střetu pravé části automobilu s přední části osobního motorového vlaku, jedoucího ze železniční stanice Štítina rovněž na obec Mokré Lazce a dále na Ostravu. Jak uvedl při prvotním šetření čtyřicetiletý řidič automobilu, tak při příjezdu k železničnímu přejezdu neviděl, že by jeho signalizace byla v činnosti a rovněž sdělil, že byl v té chvíli oslněn sluncem. V době šetření této dopravní nehody ze strany policistů z obvodního oddělení PČR v Kravařích a policistů ze skupiny dopravních nehod dopravního inspektorátu Územního odboru Policie České republiky v Opavě však výstražné světelné i zvukové znamení železničního přejezdu bylo zcela funkční. Strojvedoucím je muž ročníku narození 1950 a ve vlaku v době střetu cestovalo 20 osob, kterým nebylo způsobeno žádné zranění. Zranění však utrpěl řidič osobního motorového vozidla značky Kia a jeho spolujezdec, muž ročníku narození 1967 z Kravař. Oba tito muži byli převezeni sanitním vozidlem RZS do Slezské nemocnice v Opavě k lékařskému ošetření a vyšetření s lehčím zraněním. Orientační dechové zkoušky u řidiče vozu i u strojvedoucího vyzněly negativně, byl proveden odklon silniční dopravy a rovněž byl přerušen provoz na železnici mezi stanicemi Štítina a Mokré Lazce a přeprava cestujících byla nahrazena autobusovou dopravou.
Zpracoval :
René Černohorský