Policie České republiky – KŘP hlavního města Prahy
Není cesty zpět 2014
Pražští policisté ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy, uspořádali již pátým rokem projekt „Není cesty zpět“, který měl upozornit chodce na rizikové chování v silničním provozu.
Cílem tohoto preventivního projektu bylo poukázat na skutečnost, že tramvaj má podle platných pravidel silničního provozu vždy přednost v jízdě, a to i na přechodu pro chodce, kde ostatní (nekolejová) vozidla musí chodci umožnit bezpečné přecházení.
V roce 2013 vyšetřovali policisté 72 dopravních nehod, při kterých došlo ke střetu tramvaje s chodcem. Při těchto nehodách byly 4 osoby usmrceny, 13 osob bylo zraněno těžce a 54 lehce. V tomto roce bylo nejvíce nehod zaznamenáno v červnu, červenci a lednu. Z celkového počtu 72 nehod jich 67 zavinili chodci!
V období od ledna – do srpna2014 vyšetřovali policisté 48 dopravních nehod tramvají s chodcem. Při těchto nehodách byla 1 osoba usmrcena, 35 osob bylo zraněno těžce a 8 lehce. V tomto období bylo nejvíce nehod zaznamenáno v květnu, únoru a březnu. Z celkového počtu 48 nehod jich 40 zavinili chodci!
Následky dopravních nehod tramvají s chodci v letech 2007 - 2013:
|
Nehody tramvaj - chodec; Praha, 2007 - 2013
|
počet nehod
|
Následky
|
||
|---|---|---|---|---|
|
usmrceno osob
|
těžce zraněno osob
|
lehce zraněno osob
|
||
|
2007
|
74
|
5
|
13
|
51
|
|
2008
|
78
|
5
|
7
|
65
|
|
2009
|
87
|
3
|
16
|
64
|
|
2010
|
75
|
3
|
20
|
50
|
|
2011
|
77
|
7
|
16
|
56
|
|
2012
|
58
|
2
|
11
|
45
|
|
2013
|
72
|
4
|
13
|
54
|
Příčiny dopravních nehod tramvají s chodci v letech 2007 - 2013:
|
Nehody tramvaj - chodec; Praha, 2007 - 2013
|
Příčiny
|
|||
|---|---|---|---|---|
|
nezaviněná řidičem
|
nepřiměřená rychlost
|
nedání přednosti
|
nesprávný způsob jízdy
|
|
|
2007
|
69
|
0
|
1
|
4
|
|
2008
|
71
|
0
|
2
|
5
|
|
2009
|
82
|
0
|
1
|
4
|
|
2010
|
72
|
0
|
1
|
2
|
|
2011
|
69
|
1
|
1
|
6
|
|
2012
|
54
|
0
|
0
|
4
|
|
2013
|
67
|
1
|
0
|
4
|
Přehled dopravních nehod tramvají s chodci v letech 2007 – 2013, po jednotlivých měsících:
|
Nehody tramvaj - chodec po měsících
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
leden
|
8
|
7
|
10
|
7
|
4
|
4
|
8
|
|
únor
|
4
|
7
|
9
|
4
|
11
|
5
|
4
|
|
březen
|
8
|
7
|
7
|
9
|
5
|
4
|
7
|
|
duben
|
5
|
7
|
6
|
7
|
9
|
4
|
3
|
|
květen
|
5
|
6
|
8
|
7
|
4
|
2
|
6
|
|
červen
|
10
|
7
|
8
|
7
|
5
|
5
|
9
|
|
červenec
|
4
|
5
|
5
|
1
|
1
|
4
|
8
|
|
srpen
|
2
|
4
|
8
|
4
|
4
|
4
|
6
|
|
září
|
6
|
7
|
4
|
8
|
6
|
6
|
5
|
|
říjen
|
2
|
8
|
6
|
7
|
8
|
8
|
7
|
|
listopad
|
10
|
6
|
9
|
8
|
4
|
4
|
7
|
|
prosinec
|
10
|
7
|
7
|
6
|
16
|
8
|
2
|
Přehled dopravních nehod tramvají s chodci v roce 2014:
|
Nehody tramvaj – chodec leden - srpen 2014
|
nehod
|
usmrceno osob
|
těžce zraněno osob
|
lehce zraněno osob
|
|---|---|---|---|---|
|
leden
|
4
|
0
|
1
|
3
|
|
únor
|
9
|
1
|
3
|
5
|
|
březen
|
8
|
0
|
0
|
7
|
|
duben
|
5
|
0
|
0
|
3
|
|
květen
|
11
|
0
|
3
|
8
|
|
červen
|
4
|
0
|
0
|
4
|
|
červenec
|
3
|
0
|
0
|
2
|
|
srpen
|
4
|
0
|
1
|
3
|
|
CELKEM
|
48
|
1
|
8
|
35
|
Přehled dopravních nehod tramvají s chodci v roce 2014 podle zavinění:
|
Nehody chodců s tramvajemi - podle zavinění, leden - srpen 2014
|
zaviněno chodcem
|
zaviněno řidičem
|
zaviněno jiným účastníkem
|
|---|---|---|---|
|
leden
|
3
|
1
|
0
|
|
únor
|
6
|
3
|
0
|
|
březen
|
8
|
0
|
0
|
|
duben
|
5
|
0
|
0
|
|
květen
|
8
|
2
|
1
|
|
červen
|
4
|
0
|
0
|
|
červenec
|
3
|
0
|
0
|
|
srpen
|
3
|
1
|
0
|
|
CELKEM
|
40
|
7
|
1
|
Ve dnech 20.až 23. října 2014, proběhlo podzimní kolo pátého ročníku tohoto projektu. Na čtyřech místech v Praze, byla v těchto dnech přistavena speciálně upravená tramvaj s informačními materiály a výstavou fotografií s bezpečnostní tématikou. Fotografie pochází z archivů Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy, Dopravního podniku hl. m. Prahy a Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy a u žáků základních škol sklidily velký úspěch. Z jejich reakcí při prohlížení bylo poznat, že si uvědomují, jak velké nebezpečí jim na tramvajových kolejích hrozí.
Pro zájemce byly v této tramvaji připraveny přednášky a besedy, na kterých policisté z oddělení tisku a prevence Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy, společně s dispečery a řidiči Dopravního podniku hl. m. Prahy, prezentovali základní bezpečnostní pravidla a především specifika tramvajového provozu v Praze. Akce byla určena široké veřejnosti, zejména pak žákům základních škol.
Tyto žáky, převážně z prvního stupně, zajímal hlavně provoz tramvaje a její funkce. Na jejich dotazy jim odborně odpovídal přímo vyškolený řidič tramvaje, který jim také předával své dlouholeté zkušenosti a upozorňoval je na hrozící nebezpečí z pohledu řidiče. Všechny děti se mohly postupně posadit do kabiny k řídící jednotce a zjistit tak na vlastní kůži, co všechno řízení tramvaje obnáší. Většina z nich byla velmi překvapena délkou brzdné dráhy tramvajové soupravy.
Nedílnou součástí projektu byla také hlášení v tramvajích, že „na přechodu pro chodce nemá chodec přednost před tramvají“. Tato hlášení cestující mohou slyšet vždy tam, kde v minulosti došlo ke zranění či úmrtí, při střetu tramvaje s chodcem. Další částí projektu byly také letáky a plakáty s motivem zebry, umístěné celoročně v metru, tramvajích a autobusech.
Přednášky a besedy probíhaly vždy od 8:30 hodin – do 11:30 hodin na těchto stanovištích:
- 20. října - stanoviště v ul. Zámecká (u lékárny), v Praze 4.
- 21. října - stanoviště na tramvajovém obratišti v prostoru náměstí Jiřího z Lobkovic, v Praze 3.
- 22. října - stanoviště Výstaviště – pravá kolej za výstupní zastávkou, v Praze 7.
- 23. října – stanoviště v ul. Minská (bývalá zastávka linky 4), v Praze 10.
pprap. Pavla Leníková - 3.11.2014