Policie České republiky – KŘP Středočeského kraje
Dvě dopravní nehody s chodci během dvou hodin
MĚLNICKO - Hned dvě dopravní nehody s účastí chodce řešili včera mělničtí policisté.
První nehoda se stala v obci Kly kolem 15. hodiny. Třiapadesátiletá řidička jela ve směru na Prahu. U autobusové zastávky viděla u přechodu pro chodce vpravo od komunikace dva chodce. V opačném směru před přechodem zastavil jiný řidič, který dával chodcům přednost. Řidička před přechodem nezastavila v domnění, že chodci nebudou přecházet. Ve chvíli, kdy již byla těsně před přechodem, se nezletilý chodec odrazil na koloběžce a vjel do vozovky. Došlo ke střetu. Naštěstí chodec utrpěl pouze odřeniny. Byl však záchrankou převezen do nemocnice. Alkohol byl u řidičky na místě dechovou zkouškou vyloučen.
Druhá nehoda se stala krátce po 19. hodině. Řidič osobního vozidla byl mezi obcemi Všetaty a Čečelice oslněn protijedoucím vozidlem a srazil šestačtyřicetiletého chodce. Ten utrpěl zranění, se kterými byl letecky transportován do jedné z pražských nemocnice. Chodec šel po nesprávné straně vozovky, v tmavém oblečení bez reflexních prvků.
Příčiny a veškeré okolnosti obou nehod jsou momentálně v šetření.
Vyzýváme občany, aby dbali na svou vlastní bezpečnost a používali reflexní prvky, zejména za snížené viditelnosti. Dne 20. února 2016 nabyla navíc účinnost novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, která uzákonila povinnost chodců pohybujících se mimo obec za snížené viditelnosti používat reflexní prvky.
Pohybuje-li se chodec mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo po okraji vozovky v místě, které není osvětleno veřejným osvětlením, je povinen mít na sobě prvky z retroreflexního materiálu umístěné tak, aby byly viditelné pro ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
Při pohybu na silnicích jsou nejzranitelnější nemotorizovaní účastnící silničního provozu, chodci a cyklisté. Zejména chodci by proto měli dbát na to, aby byli dobře vidět na dostatečnou vzdálenost a řidiči motorových vozidel se jim tak mohli včas vyhnout a předešli tak tragickým střetům.
Řadou testů bylo prokázáno, že pohybuje-li se na pozemní komunikaci chodec v tmavém oblečení, je pro řidiče přijíždějícího vozidla viditelný na pouhých 18 metrů, v bílém oblečení je viditelný již na 55 metrů a je-li jeho oděv doplněn reflexním označením, vidí jej řidič na 200 metrů, což je dostatečná vzdálenost pro bezpečné manévrování.
por. Mgr. Markéta Johnová
tisková mluvčí P ČR Mělník
11. března 2016