Policie České republiky – KŘP Středočeského kraje
Používejte reflexní prvky!
MĚLNICKO - Být dobře viditelný v silničním provozu znamená přežít.
Mělničtí policisté se v těchto dnech zaměřují na viditelnost chodců a cyklistů v silničním provozu. Nejen dopravní policisté, ale i ostatní hlídky se vydávají do ulic, kde převážně mimo obce kontrolují dodržování zákona o povinném označení výše uvedených účastníků silničního provozu reflexními prvky.
V pátek 25. listopadu 2016 proběhla jedna z mnoha plánovaných akcí, které mají zejména preventivní charakter. Dopravní policisté se tentokrát zaměřili na chodce v obci Vysoká Libeň, kde několik týdnů nesvítí veřejné osvětlení. Z rukou policistů občané Vysoké Libně a okolních vesnic obdrželi reflexní pásky, vesty či tašky. Zároveň na ně policisté apelovali, aby dbali na svou vlastní bezpečnost a reflexní prvky používali i v místech, kde to zákon výslovně nepřikazuje.
V tento den během necelých třech brzkých ranních hodin policisté rozdali několik desítek reflexních vest a tašek a téměř dvě stovky reflexních pásků. Akce se setkala s velice kladnou odezvou a policisté budou v podobných aktivitách pokračovat i v následujícím období.
Vidět a být viděn je základem bezpečnosti v silničním provozu. Snížená viditelnost, kdy účastník silničního provozu zřetelně nerozezná vozidla, osoby, zvířata nebo i předměty na pozemní komunikaci od soumraku do svítání, za mlhy, sněžení nebo hustého deště, je pak okamžikem, kdy dochází k dopravním nehodám s často tragickými následky na zdraví a životě. Velmi často dopravní policisté při dopravní nehodě slýchávají větu, že řidič chodce neviděl nebo ho viděl až na poslední chvíli. O zavinění nehody (rychlost vozidla, pohyb chodce....) nemá cenu diskutovat, ale stále zůstává otázka následků. Při nehodě vozidla s chodcem bývají pro chodce následky bohužel velmi často tragické.
Při pohybu na pozemních komunikacích jsou nejzranitelnější nemotorizovaní účastnící silničního provozu, chodci a cyklisté. Zejména chodci by proto měli dbát na to, aby byli dobře vidět na dostatečnou vzdálenost a řidiči motorových vozidel se jim tak mohli včas vyhnout.
Pestré oblečení a reflexní prvky:
Je prokázáno, že pokud se na komunikaci pohybuje člověk, který má na sobě tmavé, je řidič schopen zaznamenat jej na vzdálenost 18 metrů.
Lepší to je už například se žlutou barvou oblečení, kdy je chodec viděn na vzdálenost 37 metrů, bílý oděv řidič zaregistruje na 55 metrů. Nutno zmínit, že ani tato vzdálenost není v noci na bezpečné vyhnutí se chodci dostačující. Chodci by proto vždy měli mít na svém oblečení nějaký prvek, který by je více zviditelnil. K dispozici máme například fluorescenční materiály – ty zvyšují viditelnost za denního světla a za soumraku, ve tmě však svou funkci ztrácejí. Nejčastěji používanými barvami jsou jasně žlutá, zelená a oranžová. Výhodnější je použití reflexních materiálů - ty odrážejí světlo v úzkém kuželu zpět ke zdroji, a to až na vzdálenost kolem 200 metrů. Výrazně tak zvyšují viditelnost za tmy a za snížené viditelnosti. Reflexní materiál je v noci vidět na 3x větší vzdálenost než bílé oblečení a více než na 10x větší vzdálenost než oblečení modré.
Předměty z reflexních materiálů je nejlepší umístit blízko ke kolenům, na konce rukávů a do úrovně pasu. Důležité je, máme-li třeba jen jeden reflexní pásek, mít ho na straně směrem do vozovky a nemít ho někde pod oblečením, ale viditelný ze všech stran. Dětem pak můžeme pořídit oblečení, které je již vybaveno prvky z reflexních materiálů, stejně jako jsou takto vybaveny již i školní brašny.
Mějme na paměti, že při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič nejméně 1,5 sekundy na to, aby si uvědomil nebezpečí a odpovídajícím způsobem zareagoval – za tu dobu ujede 31 metrů. A než začne s vlastním vyhýbacím manévrem, ujede od zpozorování chodce více než 150 metrů. Na tento celkem jednoduchý úkon, kterých se na silnicích děje denně nepočítaně, tak potřebuje řidič zhruba 200 metrů. A právě na takovouto vzdálenost může chodce spatřit, jen pokud má na sobě reflexní doplňky.
por. Mgr. Markéta Johnová
tisková mluvčí P ČR Mělník
25.11.2016