Policie České republiky – KŘP Libereckého kraje
Zemřeli na cestě domů po noční směně
ČESKOLIPSKO - Řidiči nepodceňujte únavu za volantem !
Dopravní policisté územního odboru Policie ČR Česká Lípa se obracejí na řidiče motorových vozidel a zejména pak na ty, kteří bydlí na Českolipsku a pracují v Mladé Boleslavi. Dopravní statistiky vypovídají o tom, že v posledních několika letech zemřelo v osobním vozidle na cestě domů z pracovní noční směny z tohoto města už pět lidí.nehoda květen 2015
V živé paměti ještě máme tragickou dopravní událost z 8. srpna letošního roku, kdy před sedmou hodinou ranní na silnici I/38 v Doksech zahynuli tři lidé poté, co jejich vozidlo vyjelo do protisměru a čelně se střetlo s kaminonem. Nehodu nepřežili 27letý řidič a jeho dvě spolujezdkyně na zadních sedadlech ve věku 23 a 26 roků. Další dva pasažéři z téhož vozidla utrpěli těžká zranění. Jedná se o muže ve věku 26 a 47 roků. Jejich zdravotní stav je v současné době stabilizovaný. Nikdo z pasažérů na zadních sedadlech nebyl připoután bezpečnostním pásem, nejspíš i proto jsou následky nehody tak fatální.
Smrtelné zranění na cestě domů z noční směny utrpěl také 17. října 2016 krátce před sedmou hodinou ranní teprve 20letý řidič osobního vozidla, který na přímém úseku silnice mezi Jestřebím a Zahrádkami vyjel do protisměru přímo pod nákladní vůz s přívěsem naloženým kládami.nehoda říjen 2016
A za chvilkové selhání vlivem únavy zaplatil svým životem v květnu 2015 rovněž 41letý muž, který projížděl osobním vozidlem v půl sedmé ráno po silnici I/38 od Obory na Doksy, když usnul a vyjel do protisměru, kde se čelně střetl s kamionem. Svému zranění podlehl po převozu do nemocnice. Jen díky šťastné náhodě jeho dva kolegové, kteří v tento den cestovali z noční směny v Mladé Boleslavi spolu s ním, z nehody vyvázli bez zranění.
Apelujeme proto na řidiče, aby nepodceňovali únavu za volantem. Ti, kteří se necítí být v optimální fyzické kondici, by si měli dělat pravidelné přestávky, a nebo se podle možností nechat vystřídat při řízení vozidla. Mnoho řidičů se domnívá, že nástup mikrospánku dokáže rozpoznat a ubránit se mu, ale opak je pravdou.
Pokud řidiči řídí navzdory pociťované únavě, riskují život svůj i ostatních. nehoda srpen 2018Při mikrospánku mají problémy s koncentrací, klesají jim víčka, ztrácejí kontakt s realitou a na všechny vnější podněty reagují zpomaleně. To vše vede mnohdy k tomu, že takto v podstatě již „neřízené vozidlo“ vybočí vlevo do protisměru a nebo doprava mimo silnici, kde může nabourat do stromu. V obou případech bývají následky tragické.
Velmi důležité také je to, aby se všechny osoby ve vozidle během jízdy připoutaly bezpečnostním pásem. Za jejich nepoužití jim nehrozí jen pokuta v blokovém řízení do 2 000 korun a ve správním řízení do výše 2 500 korun, ale hrozí jim především smrtelné zranění při dopravní nehodě. Statistiky dopravní nehodovosti jsou toho důkazem.
31. 8. 2018
por. Bc. Ivana Baláková
KŘP Libereckého kraje, tisková mluvčí
nehoda květen 2015
nehoda říjen 2016
nehoda srpen 2018