Policie České republiky  

Přejdi na

Pomáhat a chránit


Rychlé linky: Mapa serveru Textová verze English Rozšířené vyhledávání


 

Hlavní menu

 

 
Jihočeský kraj název

Policie České republiky – KŘP Jihočeského kraje

Zimní pneu- řidiči máte přezuto?

J.Hradec - Dopravní policisté nabádají řidiče k zodpovědnosti neboť zima už se blíží. 

 

Jindřichohradečtí  dopravní policisté apelují na řidiče vozidel: Řidiči, přezujte  svá vozidla na zimní pneumatiky včas!  I přesto, že zima dle kalendáře začíná „ až“  21. prosince, neustále klesající teploty naznačují, že se již opravdu blíží a proto by zodpovědní motoristé měli  letní pneumatiky  uložit  do sklepů  či garáží  a své  vozidlo na zimu řádně připravit. 

              Zákon  č. 361/2000 Sb. O provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), konkrétně  § 40a v platném znění, přikazuje použití zimních pneumatik v místech, která jsou označená dopravní značkou „Zimní výbava“ (C15a) a to v období od 1. listopadu do 31. března.Každý správný motorista ví, že zima není jen v horských oblastech a proto s jejím příchodem  a v předstihu byl měl své vozidlo přezout!

               Pro představu: šířka přechodu pro chodce je pouhé 3 metry, brzdná dráha osobního vozidla vybaveného zimními pneumatikami na suché vozovce, při teplotě 0 st. C a rychlosti 60 Km/h, je právě o tyto 3 metry kratší, než při použití letních pneumatik. Řidiči, uvědomme si, že právě tyto 3 metry mohu znamenat rozdíl mezi životem a smrtí!

               Léty prověřeným pravidlem je fakt, že pokud teplota klesne pod 7 st. C, je čas pro přezutí. Od této teploty se začínají projevovat rozdíly mezi letní a zimní pneumatikou. Letní pneumatiky při teplotě pod 7 st. C tuhnou a zhoršují se tím jejich vlastnosti.

               Pneumatiky určené pro zimní provoz mají většinou jednotné označení a to na svém boku. Jedná se o písmena M+S - bláto+sníh (mud+snow) nebo (winter) – zima.

 Řidiči, víte že:

*   Zimní pneumatika stárne podstatně rychleji než pneumatika letní. Je to díky používání více druhů olejů a směsí silic, než u pneumatik letních. Tyto přísady se postupem času z pneumatiky vytrácejí díky chemickým procesům.

*   Minimální hloubka dezénu  činí nejméně 4 mm. Pokud klesne hloubka dezénu pod 4mm, pneumatika již nemá díky úbytku vzorku dostatečné schopnosti záběru. Například pokud klesne hloubka dezénu pod doporučené minimum, pravděpodobně se setkáte s problémy nejen při jízdě ale už při samotném rozjezdu, kdy pneumatiky začnou prokluzovat! Pro vozidla převyšující nosnost 3 500 kg platí hloubka dezénu nejméně 6 mm.

 *   Uplatnění pro zimní pneumatiky je  5 měsíců.   Zimní pneumatika má uplatnění nejen na zasněženém povrchu. Nezapomínejme, že i když je během podzimního dne +2° až +6°C mohou večerní a hlavně noční teploty klesnout podstatně níže! Vozovka ak bývá namrzlá!

Dopravní policisté nabádají  řidiče nechť jsou opatrní a obezřetní  zejména v lesních úsecích, v místech poblíž rybníků a vodních nádrží i na mostech či viaduktech, kde je vždy předpoklad větší námrazy s delší dobou pokrytí komunikace námrazou.

Zástupce vedoucího DI J.Hradec npor. Bc. Milan Urbanec upozorňuje řidiče, že  kontroly zimních pneumatik jsou realizovány při každodenních kontrolách hlídek dopravní policie, při dopravně bezpečnostních akcích a v neposlední řadě se přihlíží k zimnímu obutí u dopravních nehod, kdy se tato skutečnost eviduje a je součástí fotodokumentace.  Sankce za nerespektování zimního obutí činí na místě až 2 000 korun.  Pokud bude případ projednáván ve správním řízení, může dosáhnout výše pokuty až 2500 korun. Trestné body se ovšem neudělují. Bude-li ovšem prokázáno, že se nekvalitní obutí automobilu přímo podepsalo na vzniku dopravní nehody, mohou hrozit sankce i od pojišťovny!

Řidiči, přejeme Vám bezpečnou jízdu a šťastný návrat z Vašich cest bez nehod!  

por. Mgr. Bc. Hana Millerová, jh.pis@pcr.cz

15. listopadu   2020

vytisknout  e-mailem